ГАЗ 24 Біла блискавка> бортжурналу> відкрутити маховик.

Дзержинськ, Росія

1 день.Короче поїхав я тут в село на своїй волзі (2410.402.1.). Відстань 260 км.Пролетаю 240 кілометрів, з постійною швидкістю 100-130 км год і коли залишилося зовсім чуть чуть раптом почався какойто скрегіт з під ніг, притому в натяг їхала тихо, з кожним метром скрегіт усілівался.Вдруг пропала зарядка.Я відкриваю капот, швидким поглядом оглядаю і бачу, що на захисті акуратно лежить шків колен.вала.Делать нічого, доїхав по тихоньку до місця, швидкості включалися з перегазовкой, до 60км ч все терпимо, 70км ч просто моторошний скрегіт.

2 день.

Після "випив з горя" прийшов момент осмотра.После розбору машини (без ями) виявилося.

1) Як тільки я скинув коробку, маховик з кошиком впали мені в руки.

2) розбиті 4 шпильки кріплення маховика (всі гайки і залишки від напівкруглих шплінтів залишилися в кошику)

3) розбитий стартер

4) вирабатка на дзвоні 5мм.

5) розбиті посадочні місця на самому маховику

6) Шків колен.вала разбіт.Обломкі болтів під флянці.

До цивілізації майже 300 км.

Пішов прогулявся по розвалинах колгоспу, знайшов старий уаз.С нього те і зняв маховік.Шпількі з колін вала просто так не витягнути, треба знімати задню кришку.Прішлось пиляти заходження (т.к різьбі теж дісталося) З горем по полам маховик поставив з граверами , затянул.Собрал у зворотній послідовності.


Шків і флянец колен.вала був знятий з того ж уазіка.Все замінено та поставлено.

Машину завели з толкача.Мотор працює ровно.Крутітся як завжди, але не едет.60-100 дещо як, в гору вобще гасне до 40.

Оригiнал читайте here.

Цікаве відео для вас:


Також читайте

Share →