На вулиці почало холоднішати і штатний опалювач вже не може швидко нагріти повітря в салоні. Для того, щоб тепло так швидко не йшло з салону, важливо закрити всі місця, звідки може проникати мороз. Крім того, що в салоні стає тепло, так ще перестають пітніти вікна машини, від цього залежить безпека дорожнього руху.

Отже, які інструменти нам знадобляться під час роботи? Слід приготувати: викрутку, комплект гумових ущільнювачів, герметик, скотч, теплоізолятор пенофол фольгований, товщиною 3 мм. Для початку нам потрібно позбутися від протягів. Деформація поганих за якістю ущільнювачів вітчизняного виробництва, встановлених заводом виробником на Ваз 2107 призводить до значно тепловтрат. Для того, щоб перевірити герметичність автомобіля, достатньо заїхати на мийку. Після мийки уважно огляньте салон на наявність накопиченої води. Її присутність говорить про те, що салон не тримає вологу, а це в свою чергу вказує на проблеми герметичності та теплоізоляції. Не потрібно витрачати свій дорогоцінний час на проклейку гумових ущільнювачів, вони відновленню не підлягають. Буде краще, якщо ви купите новий комплект, благо коштує він всього лише 300-400 рублів. Далі, включаємо обігрівач Ваз 2107 і перевіряємо її роботу в різних режимах. Якщо є якісь несправності, то значить прийшов час зайнятися радіатором. Якщо ви вважаєте, що взимку холодно може бути тільки в салоні вітчизняних автомобілів, то ви глибоко помиляєтеся. На іномарках спостерігається та ж картина. Інша справа, що там герметизація хороша і грубка працює краще.

Розбираємо торпеду, видаляємо бардачок і панель приладів. Демонтаж радіатора — складна і копітка робота, але дуже важливо провести її своєчасну заміну або якісно відновити її за допомогою герметика. Все це додасть 5-6 градусів тепла, а в зимовий час це дуже помітно. Наступний етап — знімаємо гумові килимки і прокладаємо на підлогу заздалегідь приготований утеплювач. Майте на увазі, що дешеві утеплювачі мають вкрай низькі експлуатаційні характеристики. Крім цього в салоні буде неприємний запах. Досвідчені автолюбителі рекомендують утеплювати підлогу в автомобілі таким матеріалом, як пенофол фольгований, товщиною 3 мм. Пенофол вирішує відразу кілька завдань: утеплює салон та шумоізолюючі салон. Далі приступаємо до утеплення дверей. Демонтуємо обшивку і поліетиленову пароізоляцію. Беремо пенофол і починаємо вирізати утеплювальні прокладки. Можна заздалегідь приготувати шаблони і вирізати матеріал по ним. Майте на увазі, що потрібно так само вирізати отвори під ручки і важелі, так само зміцнити теплоізоляцію навколо них. Перед тим, як встановити оббивку двері на своє штатне місце, перевіряємо вільний хід ручок склопідйомників. Якщо всі ці способи не допомогли і в салоні все одно холодно, має сенс встановити обігрівач сидінь. Це не вирішить питання утеплення салону в цілому, зате відмінно поліпшить самопочуття, зігріваючи в холодні дні водії і пасажира.

(No Yet)

Оригiнал читайте here.

Цікаве відео для вас:



Також читайте

Share →