Автомобілі ГАЗель — використовуються для перевезення різних товарів і продуктів. І іноді внутрішній простір будки автомобіля, необхідно захистити від впливу зовнішніх факторів.

Утеплення будки автомобіля відбувається тоді, коли потрібно звести до мінімуму вплив зовнішнього середовища на простір усередині будки. Іноді виходить так, що заздалегідь укомплектований автомобіль, доводиться переоснащувати під нові виниклі потреби. У таких випадках, як правило, будку утеплюють самостійно, при цьому процесі хочеться витратити меншу кількість матеріалів і відповідно засобів. Існує кілька етапів утеплення будок, залежно від первісного вигляду будки.

Етап перший: Підготовка

На підготовчому етапі, першим завданням стає вибір матеріалів, їх правильне застосування. Як правило, для утеплення використовують спеціальний утеплювальний пінопласт, який можна знайти на будь будівельній базі або ж у будь-якому будівельному магазині, набагато рідше використовують мінеральну вату. Для додання жорсткості кузова, і створення другого шару, який не буде пошкоджуватися і збереже утеплювач в цілісності. Для цього використовують OSB плиту — аналог ДСП, або ж саму ДСП.

Перед тим як почати монтаж матеріалу, необхідно підготувати будку. Заздалегідь варто відзначити, що в будь будці повинна бути витяжка, роботу якої міг би регулювати вантажник або водій. Якщо у вашому розпорядженні автомобіль з жорсткою будкою з тонкого метала або алюмінію, необхідно проробити спереду (над кабіною) і ззаду (на будь-який з стінок будки, в задній частині автомобіля) прорізи для віддушин. Заздалегідь в будівельному магазині, так само варто придбати сантехнічні пластикові віддушини, які мають засувку.

Якщо ж ГАЗель тентова, то вам додатково знадобиться листовий метал, а так само кілька рейок, що б виварити з них тримачі для дверей, і продухвин, які приварюються до кузова.

Заздалегідь передбачте місце, яке буде призначене для запасного колеса, домкрата.

Другий етап: Монтаж

Перед монтажем необхідно розкреслити листи пінопласту відповідно до розмірів будки, і всіма виступаючими її частинами, так що при з’єднанні між пінопластом не було великих щілин. Далі на «рідкі цвяхи», відбувається монтаж пінопласту в кузові автомобіля. Після монтажу, слід оббити внутрішню поверхню другим шаром з ДСП, така ж система монтажу застосовується при використанні інших подібних матеріалів.

Можливо, у вас з’явиться проблема з обшивкою стулок двері кузова. У деяких випадку замість ДСП потрібно укласти шар — тонкого метала або оцинковки, який закріплюється на заклепки. Для того що б в подальшому не з’явився деренчливий металевий звук, місця з’єднання кузова автомобіля і оцинковки, краще покрити спеціальною вібропленкой.

Оригiнал читайте here.


Цікаве відео для вас:


Також читайте

Share →