Лобове скло. Як прекрасний цей світ, подивися!

Поглянь на світ по-іншому …

Завжди вважав, що головна біда лобового скла — тріщини. І лише згодом став розуміти, що помилявся.

Тріщини (якщо все ж такі є) — це не біда. Та й дрібні відколи від каміння теж не особливо дратують. Виявилося, що сама противна штука — це «природний знос» скла (якщо можна так висловитися). Я говорю про неминуче появі мікроскопічних подряпин, що залишаються двірниками. Подряпини ці практично не видно вдень, але вночі, у світлі зустрічних фар, блікуют і створюють неприємну пелену на склі. У дощ ж — взагалі катастрофа.

У мене на Таврії від старого господаря залишилося саме таке скло. І після чергової нічної поїздки (зі звичними матюками висловами з приводу видимості) я не витримав, і вирішив поміняти лобове скло.

Скільки це коштує сьогодні — не скажу. Можу лише зазначити, що рік тому лобове скло для Таврії коштувало близько 50 у.о. Плюс робота в 10 у.о. (можете прикинути орієнтовні ціни, зайшовши на сайт zapchastizaz.com.ua. Ціни там, чесно кажучи, не завжди адекватні, але приблизно зорієнтуватися можна).

Зроблю виноску, що взяв я тоді найдорожче лобове скло — з антибліковим ефектом. Переваги однозначно відчув, але про це напишу в наступних постах (підпишетеся на поновлення — не пропустіть).

Власне, про заміну.

По-моєму, легше і безпечніше заплатити майстрам. Коштують такі послуги не так дорого (звичайно, залежно від «марочності» СТО). Так що, почуйте моєю порадою — заплатите. І нехай майстра «трахаються».

А ви в цей час не йдіть пити каву. Спостерігайте за процесом!

По-перше, попросіть видавлювати старе скло акуратно, щоб не пошкодити ущільнювач (якщо він у вас не старий і в хорошому стані). Якщо стан ущільнювача нормальне — нове скло цілком можна встановити на нього ж. Це заощадить вам баксів 10-12.

Можете попросити зберегти скло. якщо воно вам дорого, як пам’ять (або хочете залишити його собі «про запас»). Якщо цього прохання не послідує, скло, найімовірніше, розчавлять — так легше демонтувати …

Перед установкою уважно огляньте разом з майстром нове скло на предмет дефектів (відколів, подряпин і т.п.). Якщо цього не зробити — довести, що скло подряпали при установці буде важко.

У процесі установки уважно стежте за діями майстра. Робота з монтажу лобового скла не проста, і небезпечна всякими несподіванками (скло може вискочити з ущільнювача і подряпати капот, продавити торпеду … та хіба мало …).


Також варто поспостерігати, як сідає скло в процесі. Погано, якщо скло спочатку пішло з перекосом і його «впихнули» насилу. Зайва напруженість лобовому склу ні до чого — його в такому випадку буде набагато легше розбити.

Після установки огляньте скло і ущільнювач. Перше — на предмет подряпин, другий — на загини, заломи і розриви. Якщо все ОК — діставайте денежку … Готово!

Так!

І не забудьте зняти зі старого скла талони техогляду і страховки. Особисто я згадав про них в самий останній момент))).

Ось, до речі, моя нова "лобовуха":

Оригiнал читайте here.

Також читайте

  • Як замінити розбите скло у вікні

    З розбитими шибками найчастіше стикаються мешканці перших поверхів. Якщо скло розіб’ється, це неприємність. Але нічого страшного! Потрібно організовано діяти строго за планом, який викладений у ц…

  • Як різати скло склорізом

    Як різати скло склорізом? Різання скла повинна відбуватися на рівній поверхні. Але спочатку, перед тим як різати скло склорізом, його потрібно вичистити і висушити. Різання скла виробляють таким…

  • Як очистити скло від льоду ефективно і швидко

    Бажаним буде, звичайно, заздалегідь подбає про стеклах. Але методи, які будуть наведені нижче, можна використовувати і для очищення і профілактики замерзлих вікон. Для цього слід мати в будинку:…

Share →