Що робити, якщо вас звинувачують в перевищенні швидкості?

В даний час підрозділи ДПС забезпечені різними типами приладів для вимірювання швидкісного режиму. Серед них є ручні прилади, відеофіксатори, а також автоматичні радари.

Флористичний салон на вул. Пушкінській, доставка квітів Харків, служба доставки квітів і подарунків по Харкову, Україні та світу. Каталог, ціни, умови оплати.

Для початку розглянемо випадки з фіксацією порушення, здійснюваної інспектором. Порушення фіксується приладом, не встановлює марку і модель транспортного засобу – інспектор керується особистим досвідом і знаннями, що дозволяють йому встановити автомобіль порушника і виділити його із загального потоку транспортних засобів.

Безумовно, такий метод є чисто суб’єктивним, оскільки не грунтується на фактичних критерії, що дозволяють встановити справжнього порушника. У цьому випадку доказом вчинення адміністративного правопорушення буде протокол. При цьому абсолютно не важливо, вписані в цей протокол свідки чи ні – все що вони можуть підтвердити, так це те, що в зазначений у протоколі час на вказаному місці і конкретним приладом проводилося вимірювання швидкісного режиму.

Складаючи протокол, інспектор, згідно вимог, викладених у КоАП РФ, зобов’язаний вказати назву пристрою, яким проводилося вимірювання швидкості, його серійний номер і дату повірки.

Головні питання, які задають водії в таких випадках: чи зобов’язаний інспектор пред’явити показання приладу або відеозапис порушення, пред’явити сертифікат на прилад, пред’явити акт повірки, пред’явити сам прилад з метою встановлення цілісності пломб, відповідності вписаного в протокол номера приладу і фактичного серійного номера?

Відповідь на всі ці питання тільки один: ні, не зобов’язаний! Але при цьому ніхто не забороняє вам задавати такі питання і отримувати на них нехай і негативні, але відповіді. Формально, як тільки щодо вас буде складено протокол, ви маєте право вимагати всі ці документи, адже ви вже маєте право знайомитися з усіма матеріалами справи на підставі ст.25.1 КоАП.

У протоколі повинно бути вказано, що швидкість зафіксована конкретним приладом для проведення вимірювань. Відповідно до норм ст. 26.8 КоАП РФ під спеціальними технічними засобами розуміються вимірювальні прилади, затверджені в установленому порядку як засобів вимірювання, що мають відповідні сертифікати і пройшли метрологічну повірку. Якщо даних про назву засоби вимірювання, його серійний номер і дату повірки немає або вони представлені не в повному обсязі, ви вправі заявити клопотання про припинення провадження у справі або про повернення матеріалів до органів ГИБДД.

Факт повірки приладу та отримання відповідного свідоцтва також не є достатньою умовою для використання відповідного спеціального технічного засобу. Наявність сертифікату в кожному разі є необхідною умовою для використання спеціального технічного засобу.

Зверніть увагу, що звичайний і найпоширеніший радар не видає ніяких документальних доказів, і інспектор при проведенні контролю дотримання швидкісного режиму може вибрати в якості «порушника» водія будь-якого автомобіля, не враховуючи особливості засоби для вимірювання. Засіб для вимірювання швидкості з йдуть паралельно автомобілів, так само як і при охопленні радаром двох і більше автомобілів під кутом, фіксує швидкість автомобіля, який або більше за габаритами (наприклад, вантажний автомобіль), або того, у якого більше швидкість і при цьому не важливо , попереду або позаду від іншого транспортного засобу він знаходиться. Таким чином, виходить, що відсутня яка б то не було доказова база самого факту порушення.

Якщо справа стосується відеофіксації з використанням комп’ютера, слід враховувати, що програмне забезпечення та операційна система повинні бути ліцензовані. Попросіть інспектора вказати номер ліцензій у протоколі, або вказати, що номер відсутній. Не забувайте, що такий запис можна зробити і самому. При розгляді справи вкажіть на цю обставину.

Оскільки видів і типів засобів вимірювання дуже багато, можна зіткнутися як з відвертим свавіллям співробітників ДПС, так і з їх некомпетентністю. Кожен апарат повинен використовуватися в суворій відповідності з інструкцією по експлуатації, але хто ж їх читає.

Не полінуйтеся знайти в Інтернеті інструкцію до застосованому у вашому ставленні радару. Залежно від типу радара важливо: чи повинен радар бути закріплений, яка дальність дії, де і як він повинен бути встановлений. Відомо, що радар може давати похибку, наприклад, при впливі на нього прямих сонячних променів. Те ж саме відбувається у випадку нагрівання радара від обігрівача салону автомобіля. Радари, які проводять вимірювання попереду і ззаду йдуть автомобілів в русі вимагають від водія міліцейського автомобіля дотримуватися розкид його швидкості руху +/- 5 км / год, в іншому випадку похибка може бути значною.

Водій не завжди зобов’язаний нести відповідальність за порушення швидкісного режиму. Дуже часто на трасі перед постом ДПС або в інших місцях можна побачити знак «40». Їдете з невеликим порушенням встановленого швидкісного режиму в 90 км / год, а саме 100 км / год і потрапляєте під відповідальність за статтею 12.9.4 КпАП. Зрозуміло, таке залучення є незаконним.


У ГОСТ Р 52289-2004 п.5.4.22 зазначено, що знаки «Обмеження максимальної швидкості» не можуть встановлювати швидкість менше ніж на 20 км / год, по відношенню до попереднього ділянці. Таким чином, для введення режиму обмеження швидкості необхідно встановити декілька знаків. Наприклад, поза населеними пунктами дозволена швидкість становить 90 км / ч. При необхідності в обмеженні швидкості до 50 км / год, спочатку повинен бути встановлений знак, що обмежує рух до 70 км / год, і тільки після цього в 50 км / ч.

У ряді випадків водій може не побачити дорожній знак, що ненавмисно призведе до порушення введеного швидкісного режиму. Щоб уникнути цього, згідно того ж ГОСТ п. 5.1.6, випливає, що на дорогах з числом смуг дві і більше для руху в даному напрямку повинен бути встановлений дублюючий знак «Обмеження швидкості», і встановлюється він або на розділовій смузі, або на узбіччі ліворуч, або над дорогою. Якщо такі знаки відсутні або встановлені з порушенням встановлених вимог, залучення вас до відповідальності є незаконним.

Автоматична фіксація порушення камерами з вбудованими радарами не так давно застосовується на дорогах нашої країни. Якщо вище ми говорили про те, що фактів, що підтверджують вашу вину не так вже багато і більшість з них можна процесуально оскаржити, то у випадку з відеофіксацією ваша вина вважається беззастережно доведеною. Таким чином, щоб уникнути відповідальності за перевищення швидкості вам достатньо довести, що за кермом зазначеного в постанові автомобіля ви не знаходилися.

Доказом може служити копія виданої довіреності, квитки, що підтверджують вашу відсутність, свідчення свідків і т.д. При цьому, якщо стаття 12.9 має, як ми говорили, кілька частин встановлюють поріг відповідальності залежно від рівня перевищення швидкості, то у випадку з відеофіксацією в автоматичному режимі до порушника застосовується покарання у мінімальній межі встановленому статтею.

Оригiнал читайте here.

Цікаве відео для вас:


Також читайте

Share →