Поради автолюбителям

Не за горами зима, в цій статті ми постараємося дати кілька рекомендацій, які вбережуть вас від несподіваних неприємностей у зимовий період .

Підготовка до зими

Перед зимовою експлуатацією машини радиться міняти масло в двигуні, якщо цього давно не робилося. Для нових автомобілів оптимально заливати синтетику. Якщо автомобілю 7 — 10 років — підійде напівсинтетика, а для старих, підтриманих машин можна і зовсім заливати мінеральне масло. Рівень в’язкості вибирайте в діапазоні 5W30 — 10w40.

При придбанні масел, особливо імпортних, треба остерігатися підробок, найкраще купувати масла в спеціалізованих магазинах.

Також слід поміняти зношені гальмівні колодки перед початком сезону, адже різниця гальмівних моментів коліс є однією з головних причин заметів призводять до аварій на дорозі. На стан гальмівних циліндрів так само слід звернути вашу увагу: якщо на них помітні сліди гальмівної рідини, то в період холодів вони можуть потекти.

Наступний пункт — гума. Літні покришки обов’язково потрібно замінити на зимові або хоча б всесезонні. Зимова гума ділиться на дві підгрупи — шиповану і не шиповану. Вибір на користь тієї чи іншої залежить від температурних умов і місцевості, де переважно буде експлуатуватися автомобіль.

Не зайвим буде покласти в багажник лопату. Цей незамінний помічник допоможе вам самостійно вибратися зі снігового полону, у випадку якщо вашу машину знесло з дороги.

Скільки коштує завести машину в мороз

Холодною зимою ранок кожного автомобіліста починається однаково з тривалих і часом не завжди успішних спроб завести свого «залізного коня». Проблемою може стати несправність акумулятора. На його роботі позначається висока вологість і низькі температури, що зменшують ємність акумулятора і максимальний струм, який він може видати. Також через підвищеної вологості можливі витоку струму і прискорена розрядка.

Для того щоб акумулятор працював справно необхідно стежити за щільністю електроліту. Низька щільність може стати причиною його замерзання і виходу з ладу батареї. Частка клем, повна зарядка акумулятора раз на півроку — допоможе продовжити термін його служби і вам ніколи не доведеться прикурювати акумулятор від сусідської машини.

Рекомендується перед запуском холодного двигуна акумулятор трохи «підбадьорити» включенням дальнього світла на 5 — 7 секунд.

Одна «заведенням» двигуна в мороз — 20 градусів аналогічна з декількома кілометрами пробігу по зносу тертьових і рухомих деталей. А поїздка на роботу і з роботи в сильний мороз — порівнянна з пробігом в 600 км в теплий період року.

Як відігріти машину в сильний мороз

Експлуатація машини взимку часто несе в собі ряд випробувань. Перша неприємність, яка може очікувати — це замерзлі дверні замки. В даний час рідко зустрінеш автомобіль без сигналізації дозволяє відкривати і закривати двері після натискання кнопки на брелоку. А якщо сів акумулятор або примерз електричний замок? Доведеться скористатися стандартним ключем для відкривання машини. Але поки замок не використовували, він міг заіржавіти або примерзнути. Тому невід’ємним зимовим помічником є ​​аерозоль WD-40. Кілька крапель якої, при різкому перепаді температур, допоможе зберегти ваші замки в робочому стані.

Буває й так, що замки відімкнути вдалося, а ось двері не відчиняються. Ймовірно, мороз приклеїв до ущільнювальної гумки двері. У цьому випадку треба спробувати відкрити будь-які двері і завести машину. Коли авто прогріється, двері Отта самі. А щоб не доводити до цього, бажано змастити всі гумки ущільнювачів силіконовою змазкою.

Починайте прогрів салону на малих режимах грубки. Запустивши двигун, включите внутрішню циркуляцію повітря, направте потік на лобове скло. Це дозволить йому поступово нагрітися і запобіжить появі тріщин. Возите запас «незамерзайки», на випадок якщо вона несподівано закінчитися, адже використовувати в омивачі стекол воду категорично не рекомендується.

Для тих у кого автомобіль працює на дизельному паливі взимку слід заправляти його пристосованим для зими паливом, що містить спеціальні добавки, що перешкоджають кристалізації парафіну, що міститься в солярці.

Хочу дати пораду, тим у кого замерзла машина, примерзли замки або гальмівні колодки, і ви не знаєте що робити. Зверніться в службу по відігрівання автомобілів. яка зараз є в кожному місті. Досвідчені фахівці отогреют двигун автомобіля тепловою гарматою , при необхідності прикурити акумулятор.


Що не можна робити в мороз

Краще залишати машину на швидкості взимку для механічної коробки передач, а не на «ручнику», як звикли це робити влітку. Якщо боїтеся, що машина може покотитись, то підкладіть під колесо що-небудь. Для машин з автоматом в режимі «parking».

Також не можна мити автомобіль в мороз. Є кілька причин, одна з них відома всім — можуть примерзнути двері і замки. Однак друга — більш вагома причина — можна пошкодити фарбу. Після такого контрастного душу ви разом з «красою» отримаєте ймовірність мікротріщин Цинкоутримуючий захисного грунту під фарбою і лакофарбового покриття, що призведе до їх відшарування від металу, і рано чи пізно до іржі.

Якщо машина стояла кілька днів на вулиці, на всьому кузові й склі утворюється шар льоду і снігу. Прибирати який краще спеціальними для цього скребками і щітками, про їх покупці слід заздалегідь подбати. Основний шар снігу очищається щіткою, а для очищення стекол від інею використовується скребок. Не рекомендується соскребать лід з кузова, хіба що зчистити сніг. Зчищаючи лід скребком з лакофарбового покриття, існує велика ймовірність подряпати кузов.

Дотримуйтесь цих нехитрих правил, і ваш залізний улюбленець буде завжди в строю.

Оригiнал читайте here.

Цікаве відео для вас:


Також читайте

Share →