Самостійна полірування кузова автомобіля

Автомобіль — улюблене дітище автолюбителя. Утримувати його в хорошому технічному стані — це тільки частина догляду. Не менш важливий і зовнішній вигляд. Лакофарбове покриття оберігає автомобіль від корозії і робить його гарним і сяючим. Але з часом на ньому неминуче з’являються подряпини, потертості, відколи, та й від пилу і дощу воно просто каламутніє.

Кращий спосіб повернути «залізному коню» первозданний лиск — це полірування кузова автомобіля своїми руками. Проводити її потрібно грамотно, ретельно і не поспішаючи.

Види полірування кузова

Здавалося б, чого простіше: зачистити, нанести пасту і відполірувати. Але це тільки на перший погляд. Існують два види полірування, що відрізняються один від одного призначенням і вживаними матеріалами.

Коли на кузові автомобіля немає видимих ​​пошкоджень, але колір потьмянів і став більш темним, впорається захисна поліровка. Це процедура, яку в змозі призвести будь-який власник автомобіля. Для її здійснення потрібні різні полірувальні безабразівние пасти. Розрізняються вони тільки тривалістю захисних функцій:

    воскова поліроль сама нестійка і після двох-трьох мийок повністю змивається з поверхні авто, але вона найдешевша; тефлонова поліроль на основі синтетичних полімерів. При її нанесенні створюється стійке покриття, що володіє сильними водовідштовхувальними властивостями. Від такої поліровки колір автомобіля стає більш глибоким із чудовим вологим блиском. Покриття захищає від ультрафіолетових променів, окислення і корозії металу. Витримує 6-8 мийок авто; епоксидна поліроль, у складі якої знаходяться епоксидні смоли та інші полімери. Володіє водо й грязеотталкивающимі властивостями і не дає агресивним речовинам проникнути під лакофарбове покриття. Таке покриття зможе захищати автомобіль від півроку до 9 місяців. Робота з поліролью більш складна, та й ціна вища, ніж у попередніх видів поліролей, але це цілком виправдано; лак-консервант призначений для жорстких умов експлуатації автомобіля. Має високі показники стійкості до агресивних речовин і водоотталкивания. Створювана захисна плівка досить еластична і успішно протистоїть механічним впливам. Покриття рідким лаком тримається в середньому рік-два і залежить від умов експлуатації.

Полірувальні склади 3М

Полірування кузова автомобіля своїми руками передбачає застосування цих поліролей і ручну обробку. Але можливо і використання дриля з різними насадками для шліфування. Водії виробляють захисну поліровку один раз в 3-4 місяці.

Абразивна поліровка вимагається за наявності на поверхні кузова подряпин, тріщин і сколів. Цей вид обробки більш складний, вимагає дотримання технології процесу і набагато більшого часу. Для початку необхідно підготувати лакофарбове покриття, тобто видалити верхній оксидний шар покриття і вирівняти потертості і подряпини.

Процес ще називають відновним. Виявлені пошкодження обробляють шліфувальними шкурками, розмір яких підбирають залежно від глибини тріщин і сколів. Після зачистки поверхня обробляється абразивними пастами і потім полірується за типом захисної поліровки. Абразивна поліровка кузова автомобіля здійснюється подетально. Такий метод застосовують професіонали, він дає більш якісні та ефективні результати.

Підготовчі роботи перед поліруванням

Попередньо машину потрібно ретельно вимити і видалити з кузова сліди бітуму (краплі, патьоки, плями), антикора та інші. Для цього можна використовувати спеціальні сучасні засоби, або по-старинці застосувати солярку або уайт-спірит, але не перестаратися.

Вибрати для полірування кузова автомобіля підходящий день — не сонячний і не холодний і бажано не вологий. Найкраще це робити в гаражі, тому як прямі сонячні промені занадто швидко висушують пасти. Гараж повинен добре вентилюватися, тому роботи пов’язані з утворенням великої кількості пилу.

Дуже важливо гарне освітлення автомобіля. Щоб не упустити жодного найменшого ушкодження на поверхні кузова світло треба розташувати в п’яти точках навколо машини. При рівномірному освітленні краще видно результати вашої роботи.

Всі пластикові, гумові і хромовані деталі слід обклеїти малярським скотчем

Процес полірування кузова

Для роботи нам знадобляться наступні матеріали та обладнання:

    полірувальні пасти різних типів: абразивні, среднеабразівний і безабразівние;

  • наждачний папір Р1500 і Р2500;
  • полірувальна машинка;
  • полірувальні круги;
  • м’який гумовий скребок; серветки з мікрофібри або м’яка х / б ганчір’я, яка не залишає на поверхні ворсу;
  • розприскувач води.

Механічна полірування кузова автомобіля виконується в кілька етапів із застосуванням паст різного складу.

Для виведення глибоких і середніх подряпин застосовують спочатку наждачний папір Р1500. Її треба нарізати шматочками, зручними для тримання в руці і замочити недовго у воді. Вона стане м’якою, і не буде залишати грубих рисок. Робимо поступальні рухи і скребком періодично зносимо воду і отчіщенние матеріал.

Нанесення поліролі на покриття

Потім відшліфовуємо круговими рухами наждачкою Р2500, видаляючи найдрібніші раковини.


Після цього розпилюємо на оброблювану деталь воду, беремо білий круг (самий грубий). На нього наносимо абразивну пасту і, не включаючи машинку, вручну розподіляємо її рівномірно по деталі. Якщо не знаєте, який абразивності застосувати склад, придбайте пасту фірми Farecla G3 — це універсальна паста, яку рекомендують професіонали на СТО, і рідкий віск цієї ж фірми для закріплення результату.

Шліфувальну машинку слід вибирати з урахуванням, щоб на ній легко регулювалися обертів. Полірування кузова авто починається на найменших оборотах 900 об / хв.

Не можна занадто сильно натискати на машинку, так як можна дуже легко зіпсувати лакофарбове покриття.

Працюйте спокійно, плавно, не затримуючись довго на одному місці. Будьте особливо акуратними, коли поліруете кути і ребра поверхні.

Ряд за рядом наносимо поліроль

Пополірувавши деталь, обітріть її серветкою, оцініть результат і переходите до наступної. Так поступово, не заходячи на попередній ряд, поліруйте весь кузов. Машинка легко рухається по поверхні, поки та не нагрілася і на ній є вода і паста. Якщо стався перегрів, потрібно дати деталі охолонути або знову розпорошити воду.

Коли процес полірування буде закінчений, автомобіль потрібно промити з авто шампунем. Після висихання ви побачите результати своєї праці: суха поверхня буде блищати не гірше мокрій або зовсім новою. Потім нанесіть захисний шар. Це може бути Неабразивні полірувальна паста або рідкий віск, про який ми згадували вище. Віск можна просто капати на поверхню і легенько розмазувати, не втираючи. Після того, як він підсохне, протріть поверхню фланелевою або х / б ганчіркою, щоб видалити надлишки воску. Стирається він без зусиль. І ви побачите сяючий блиск автомобіля, від якого не відірвати очей. Якісна, та ще й виконана своїми руками робота, завжди приносить величезне задоволення.

Полірування автомобіля в центрах кузовного ремонту

Не завжди у людини є можливість і бажання відполірувати свій автомобіль самому. У такому випадку професійна поліровка кузова автомобіля стає кращим варіантом.

Професійне полірування автомобіля по термінах експлуатації не поступається заводському покриттю. Однак для продовження ефекту фахівці рекомендують після неї наносити захисні склади. У кожному разі, будь це професійний догляд або вироблений в домашніх умовах своїми руками, ваш вірний друг-автомобіль прослужить набагато довше, і буде викликати захоплені погляди.

Оригiнал читайте here.

Цікаве відео для вас:


Також читайте

  • CarMan-Авто Як висушити салон автомобіля своїми руками

    Всім привіт! Не так давно, сидячи за кермом свого автомобіля, помітив, що в салоні щось булькає і переливається. Сказавши, що я був здивований, нічого не сказати, я був в шоці, адже нічого в сало…

  • Як циклювати підлогу своїми руками

    Пол з деревини актуальним у всі часи. Його привабливий зовнішній вигляд в поєднанні з приємним ароматом дерева служить основою для домашнього затишку. Однак таке статеве покриття потребує постійн…

  • Гараж з профнастилу своїми руками і економно, і надійно

    Якщо у вас є особистий автомобіль, то гараж є для вас абсолютно необхідною спорудою. Зберігати машину біля будинку, на вулиці, досить небезпечно, і до того ж, це шкідливо для самого автомобіля. П…

Share →