ОСОБЛИВОСТІ перегоном Калінінграда до Москви

Ринок в Калінінграді вважається одним із самих недорогих в окрузі. Трирічний Volkswagen Passat, наприклад, у відмінній комплектації з пробігом 80000 км, можна знайти приблизно за $ 12 000.

Але купувати автомобіль на ринку коштуватиме тільки в тому випадку, якщо за продавця доручать ваші знайомі, в іншому випадку є ймовірність нарватися на крадену машину.

Багато перегонціка зі стажем практикують наступне. На ім’я покупця виписують генеральну довіреність від продавця (слі Ви зніміть машину з обліку, то гнати її в Москву доведеться з транзитними номерами. До таких машин і митники, і даішники чіпляються сильніше). Пригнавши до Москви машину з «нормальними» Калінінградською номерами 39 RUS, по своїх каналах отримують акт огляду — мовляв, автомобіль за технічним станом не може повернутися до місця реєстрації для зняття з обліку. Коли ж прилітають в Калінінград за наступною машиною, то з цим папером і знятими номерами заходять в місцевий відділ ГИБДД і знімають автомобіль з обліку.

Їхати до Москви краще через Польщу. Якщо їхати навпростець через Литву, дорога буде коротшим кілометрів на 150. Але, по-перше, для в’їзду в Литву потрібна віза. А по-друге, спілкування з литовськими митниками і поліцейськими — суцільне пекло! З Польщею все простіше — віза не потрібна, на транзитний проїзд через країну дається 48 годин, і цього цілком достатньо. Та й російських поляки не вважають винуватими у всіх своїх бідах, на відміну від прибалтів.

Однак і в Польщі не все гладко. У черзі перед польською митницею можна простояти кілька годин. Поляки повільно і дуже уважно перевіряють майже всі машини на наявність. сигарет і горілки. Справа в тому, що контрабандисти зробили різницю в польських і російських цінах джерелом постійного заробітку. Вони «челночат», кілька разів на тиждень перетинаючи кордон. У машині — повний бак бензину (його вони зіллють і продадуть у Польщі), а в бамперах, під обшивкою стелі і всередині дверей заховані «підакцизні» товари. Сигарети закладають навіть в колеса, причому не тільки в запасні! До речі, підробити на цьому пропонують і перегонникам.

На кордоні з Білорусією на польському кордоні Вас перевірять «на угон»!

У Беллоруссіі Вам прийдеться придбати білоруську «страховку» (якщо її не буде, місцеві даішники оштрафують на 200 доларів).

На шляху з Калінінграда до Москви Вас можуть очікувати три небезпечні точки — Варшава, Гродно і Мінськ. Саме там Вам можуть попастися бандити з автомоблей без номерів і з наглухо тонованими стеклами. Саме тому перегонщики і далекобійники намагаються робити зупинки тільки на «перевірених» заправках чи стоянках.

У висновку слід сказати ще про одне. Географічна ізоляція Калінінградській області від «основний» Росії найчастіше стає причиною кумедних ситуацій. Новачок прилітає в Калінінград, купує машину, а після цього з подивом дізнається, що шлях додому лежить через Польщу чи Литву! А для цього потрібен закордонний паспорт, якого немає. Вихід один: іти на уклін до місцевих перегонникам і, ризикуючи машиною, просити їх доставити її додому.


На Калінінградську область поширюється закон «Про особливі економічні зони». Для фізичних осіб ніяких пільг не передбачено: ввіз з-за кордону автомобіль — плати всі російські мита в повному розмірі. Але зареєстровані в області юридичні особи та приватні підприємці при ввезенні автомобілів з-за кордону повністю звільнені від сплати митних зборів, ПДВ або акцизу. Правда, з 1 січня 2001 року, відповідно до закону «Про бюджет Росії на 2001 рік», навіть з юридичних осіб стягується ПДВ (20%) і, якщо об’єм двигуна перевищує 2,5 літра, то ще й акциз у розмірі 10%.

До Росії в’їзд на автомобілях, розмитнених за пільговою ставкою, дозволений тільки жителям Калінінградської області! І зняти заборону на експлуатацію та продаж «пільгових» автомобілів можна тільки шляхом доплати платежів до повної російської ставки. Це митна пошіна у розмірі 25% (виняток становлять легкові автомобілі з об’ємом двигуна від 1,0 до 1,5 літрів, розмір мита на які становить 20%), 10-відсотковий акциз (для автомобілів з об’ємом двигуна більше 2,5 літрів) і ПДВ у розмірі 20%, який стягується з суми «інвойсової» ціни автомобіля, мита та акцизу.

Оригiнал читайте here.

Також читайте

Share →