Стів Маттін докладно розповів про свій перший глобальному проетке, створеному для автоваза, в деталях описав чому саме ті чи інші риси застосовані в дизайні нового концепту Lada.

Отже.

Особливу увагу було приділено дизайну передньої частини концепту. Адже особа для автомобіля також важливо як обличчя людини, говорить Маттін. По ньому зустрічають і оцінюють автомобіль, на нього в першу чергу звертають увагу.

Перше, на що звертаєш увагу, заглядаючи в обличчя концепту Lada X-Ray — це Х-подібна форма решітки радіатора.

Це дуже важливо, говорить Маттін, щоб у зовнішності автомобіля було щось незвичайне і запам’ятовується.

У випадку з новим концептом Lada — це як раз ікс-подібна передня частина.

Крім того, в процесі дизайну передньої частини X-Ray було вирішено збільшити розмір шильдіка Lada, знаменитої лодії в овалі. Це було зроблено для того, щоб фірмовий знак ідеально вписався в зовнішність автомобіля.

Ще одна характерна риса новинки від автоваза — поєднання стрімких і плавних ліній. Цей контраст витриманий як в екстер’єрі, так і в обробці інтер’єру автомобіля.

Взагалі вся зовнішність концепту X-Ray виконана на контрастах, говорить Маттін.

Це також виражається в поєднанні темних і світлих відтінків: наприклад, чорної решітки радіатора і теплою забарвлення кузова в приємний коричнево-бежевий колір. У салоні використовується той же прийом — Бежеві та коричні відтінки поєднуються зі стильними чорними елементами.


Крім того, присутній контраст і в текстурі матеріалів. Наприклад, кузов отримав матову поверхню, а елементи решітки радіатора — глянсову. Хоча зазвичай в автомобілях Lada присутній зворотна картина — глянсовий кузов і матові елементи обробки.

Оригiнал читайте here.

Також читайте

Share →