Зимові морози несуть із собою ряд випробувань для автолюбителів. На жаль, не всі автомобілі проходять перевірку холодами. Щоб уникнути проблем з автомобілем взимку, дотримуйтесь наших порад:

Слідкуйте, щоб у вас завжди був повний бак якісного бензину.. Якщо влітку ви можете ризикнути і якийсь час їздити з палаючої лампочкою індикатора низького рівня палива, то взимку це не допустимо з кількох причин. По-перше, з повним баком при настанні морозів ви зможете без побоювання прогрівати машину вночі. По-друге, якщо ви застрягнете в глибокому снігу загородом або потрапите в ДТП і будете змушені провести довгий час на морозі, машина стане для вас єдиним джерелом тепла. Повірте, у цій ситуації вам не захочеться думати ні про економію бензину, ні про забруднення навколишнього середовища. Щоб тримати машину прогрітій, вам буде потрібно багато палива. Безумовно, всі ми сподіваємося на краще, але неприємності в житті трапляються, і треба бути до них готовими, (не дарма ж придумали страхування). Ще один фактор на користь повного бака — чим більше в баку бензину, тим менше там повітря з водяними парами, а значить і конденсату. Машина з повним баком заводиться на морозі значно легше, ніж з напівпорожнім.

Якщо ви не змогли відкрити в мороз водійські двері. спробуйте відкрити будь-яку іншу дверцята, завести машину і прогріти її. Якщо дверцята не піддаються, треба прогріти замок. Для цих цілей створені спеціальні аерозолі і брелки-розморожувачі, але можна скористатися і народним методом — зігнути долоні трубочкою, приставити до замку і подихати. Можна нагріти металеву частину ключа запальничкою, вставити в замок і спробувати обережно повернути його. Якщо з першої спроби не вийшло, спробуйте нагріти ключ ще раз.

Як завести машину взимку

Щоб машина легше завелася в морози. експерти радять провести ряд підготовчих заходів. Включивши запалювання, не поспішайте відразу заводити машину — почекайте кілька секунд, щоб бензонасос встиг накачати бензин. У цей час дайте акумулятору невелике навантаження — Поблимавши дальнім світлом фар або включите якісь електроприлади. Однак не перестарайтеся — інакше ви ризикуєте остаточно посадити замерзлий акумулятор. У момент заводу все електрообладнання має бути виключене (у тому числі грубка, обігрів сидінь і стекол), щоб знизити навантаження на акумулятор. Якщо машина не заводиться, не мучте стартер довше десяти секунд за одну спробу, щоб він не перегрівся. Якщо після 2-3 спроб машина так і не завелася, зробіть перерву на п’ять хвилин і спробуйте знову.

Після того, як машина завелася і прогрілася, рушайте дуже обережно — олив і іншим рідинам необхідний час, щоб розійтися в промерзлих трубках. Це особливо актуально для машин з автоматичною коробкою передач. При морозах нижче 20&# 176; C, перед тим як рушати на машині-автоматі, натисніть гальмо і посувайте важіль коробки передач в усі положення, затримуючись в кожному положенні секунд на 10. Перші 3-5 км намагайтеся рухатися зі швидкістю не більше 50 км на годину.

При цьому треба пам’ятати, що якщо у вас немає гострої потреби в автомобілі, то від поїздок в сильні морози взагалі краще відмовитися, оскільки знос вашого авто в морози збільшується в рази. Якщо вірити експертам, то кожен холодний запуск забирає стільки ж ресурсів у машини, як 300-500км пробігу влітку.

І наостанок ще одна порада для жінок-автолюбительок: вирушаючи в дорогу взимку, не забудьте взяти з собою мобільний телефон. А також переконайтеся, що у нього заряджений акумулятор, і на рахунку достатньо коштів, щоб у разі чого викликати підмогу у вигляді сильних чоловічих рук. Бо, як говоритися, кращий засіб догляду за жіночими руками — робити все руками чоловіка.

Оригiнал читайте here.

Цікаве відео для вас:



Також читайте

Share →