Як зробити з пилосос компресор своїми руками

Про мою колишню

Заздалегідь дякую всім за коментарі та поради.

Моя улюблена трінашечка. Купуючи її навіть не сумнівався у виборі моделі, знав чого хочу.

Купував з розрахунком на подальший тюнінг. Починалося звичайно з малого — музика, сигналка, далі як дозволяли гроші, так як машина була куплена саме перед кризою. Все робив своїми руками в гаражі.

Тепер що в ній є на даний момент:

Двиг: чарджер SC-14 через інтеркулер, форсунки саабовскій бош 431, пиляна голова з валом Нуждін 11.2 і шестернею, ФНС (K&N), дрочель 54,

випуск: павук 4-2-1 і резонатор — стінгер, банку Сааб. Контролер січня 7.2.

КПП -104 ряд ​​на стік парі 3.7 Зчеплення 12чное, блокування диференціала 6 кг. Ну з дрібниці короткоходная куліса і калінокардан.

Ходовка: стійки сакс газові, опорники сс-20 майстер, пружини плаза із заниженням 50 (зараз стік пружини опрнікі еволекс). Трикутні важелі, розтяжка нижня між важелями і спереду балка чи як там її, коротше як у 12 така залізяка замість крабів))) Спереду двенашечний стабілізатор на сс яйках, ззаду стабілізатор Техномастер. Задня розпірка склянок. Ззаду розвальний пластини Автопродукт -1 градус. Спереду розтяжка стійок з доп. опорою Техномастер, підсилювач щитка Техномастер.


Гальма: Спереду 14 вентилятори Піленга, ззаду чавун Автореал, колодки феродо по-колу.

Екстер’єр та інтер’єр: Ковані сліки на резе Мішлен пілот ЕКЗАЛЬТ, шейвинг багажника, колгоспна решітка радіатора, колгоспні вії, ліхтарі Освар — задути чорним лаком (отл. Ліхтарі), фари і поворотники теж зсередини задути. Евроручкі. Дзеркальні елементи з підігрівом Ергон. Склопідйомники Катран. Шумка. Стеля і стієчки перетягнуті чорним карпетом. Страшний нефарбований капот з заборником на інтеркулер))) (слава богу щас нормальний поставив))) інтеркулер перенесений в бампер)

З музики ваще скромнячёк: голова Піонер якийсь, фронт Герц 16 на подіумах, ззаду млинці піонер на акуст. полиці, ну і маленький саб містерій.

Масло ллю синтетику Ликви Моли з молігеном, на місці тосола антифриз, в коробці теж Ликви Моли напівсинтетика.

На даний момент впринципі все влаштовує в машині, але плани все ж є))), Мрію про пневмо))))

А ваще краще глянути б.ж.))))

Паспортні дані

  • Двигун 1.6
  • Машина купувалася в 2008 році
  • Лада 2113 випускається з 2004 року

Текст змінений два роки тому

Прочитати повністю: тут

Share →