Як їздити вночі в дощ. Rfr ghjdtcnb dhtvz d lj; lm.

Їзда в дощову погоду має свої особливості. Багато водіїв зневажливо ставляться до даних погодних умов, в результаті нерідко виникають аварійні ситуації на дорогах. Отже, розглянемо основні особливості і небезпечні моменти, які можуть виникати при їзді в дощову погоду.

По-перше, багато водіїв забувають про те, що гальмівний шлях на мокрій дорозі в порівнянні з сухою збільшується приблизно в 2 рази. Крім того, вода, потрапляючи в гальмівні колодки, може ще більшою мірою збільшити гальмівний шлях за рахунок істотного зниження функціональності гальмівної системи. Для відновлення функціональності гальмівної системи необхідно кілька разів підряд натиснути на педаль гальма, після чого вода із системи буде вилучена.

Слід побоюватися подолання калюж на великій швидкості. Колеса при проходженні через калюжу істотно втрачають зчеплення з дорогою. Особливо небезпечно долати калюжу одними лівими або правими колесами на значній швидкості. У цьому випадку спостерігається ефект замету за рахунок різної сили зчеплення правих коліс в порівнянні з лівими. Тому перед подоланням калюж необхідно в обов’язковому порядку знизити швидкість.

Не варто також втрачати пильність на дорозі при випаданні невеликої кількості опадів. Справа в тому, що навіть невеликий дощ, зволожуючи дорогу і змішуючись із пилом, створює тим самим тонкий шар, який подібний в якомусь сенсі мастилі. У результаті цього дорога стає досить слизькою.

Оригiнал читайте here.

Цікаве відео для вас:



Також читайте

Share →