Перед початком будівництва вашого «будиночка для автомобіля» необхідно отримати дозвіл на його споруду. Для цього потрібно звернутися в місцеву проектну організацію і замовити проект майбутнього гаража. Після того як вам зроблять проект, його необхідно погодити з головним архітектором, а також з комунальними службами. І тільки після всіх цих процедур приступати до самого будівництва. Правильність побудови забезпечить вам в майбутньому всі необхідні умови для збереження вашого автомобіля. Самі практичні і довговічні гаражі — це, звичайно, гаражі з шлакоблоку або цегли. Вони мають всього один мінус — дорожнечу всього процесу будівництва. Починати будівництво «будиночка для машини» потрібно з розбиття плану і пристрої надійного фундаменту. Найбільш надійним прийнято вважати стрічковий монолітний фундамент. Він також відноситься до одних з найдорожчих, адже окрім бетону (зазвичай використовують бетон марки М200) в його конструкцію входить і армування. Ширина і глибина фундаменту, а також кількість і діаметр арматури залежить від розміру самого гаража і матеріалу зводяться стін. Якщо ви плануєте в гаражі робити оглядову яму або льох, то не слід забувати про вентиляцію підвалу. У підвал повинно входити два вентиляційних колодязя, один розташовують під верхом погреби, а інший внизу, на відстані півметра від підлоги. Верхній вентиляційний колодязь повинен бути вище коника гаража, для нього використовують пластикову або оцинковану трубу діаметром сто п’ятдесят — двісті міліметрів. Після заливки стрічкового монолітного фундаменту йому слід дати час для набору міцності, зробити гідроізоляцію і тільки після цього починати зводити стіни. При зведенні стін не забудьте вставити закладні деталі для кріплення воріт. Ці деталі повинні бути надійно вмонтовані в стіни гаража.

При обробці стін і стелі в гаражі потрібно пам’ятати, що вони повинні бути стійкі до перепаду температури і вологості. Найпростішим буде покрити стіни штукатуркою і пофарбувати їх використовуючи фасадну фарбу.

Пол в гаражі повинен бути зроблений з міцного, що не слизького матеріалу, наприклад, бетону або асфальту, але ні в якому разі не можна стелити на підлогу транспортерну стрічку — в холодну або сиру погоду ви можете просто не встигнути вчасно загальмувати.

Якщо ви плануєте активно користуватися гаражем не тільки влітку, а й взимку, то не слід нехтувати дренажною системою. Жолоб для дренажу зазвичай влаштовують з внутрішньої сторони, паралельно гаражним воротам.

Оригiнал читайте here.

Цікаве відео для вас:



Також читайте

  • Як побудувати гараж своїми руками

    До впиваючись автомобіль, потрібно подбати, насамперед, про його збереження. Для зберігання автомобіля ідеально підходить гараж, який можна побудувати своїми руками і чимало заощадити. Щоб побуду…

  • Як побудувати гараж з піноблоків

    Піноблок, як ефективний і недорогий будматеріал. Гараж з піноблоків — це цілком гідна альтернатива стандартної автомобільної даху. Справа в тому, що даний будматеріал володіє відмінним співвіднош…

  • Як побудувати гараж на дві машини — будуємо гараж на 2 автомобіля

    Зміст: Важко сказати мати дві машини, а не одну це добре чи погано. Начебто добре, престижно якось. З іншого боку, зайві витрати на ремонт і заправку. Але факт залишається фактом якщо є дві ма…

Share →