Енцо здорово здав. Цей Лауда отчехвостіл його, дай бог. Йому був наданий шана — місце хай не першої, але другого пілота, але ж не де-небудь, а в Скудерії! Те, що він ледь не згорів живцем на Північній петлі Нюрбургринга і відбувся спотвореним обличчям, це ж доля, хто з нас над нею владний? Його витягали з цього пекла ті, з ким він лаявся кожен день, ледь прийшовши вранці. Через шість тижнів він уже знову на старті. Але в наступному, 1977 року знову Нюрбургрінг. Злива з грозою. Лауда відмовляється виїжджати на трасу. «Боягуз!» — Гарчить Коммендаторе.

Оригiнал читайте here.

Також читайте

  • Чому не цвіте декабрист

    Ми називаємо його просто й невигадливо — декабрист. А ось наукова назва куди більш екзотично — Зігокактус Шлюмбергера. Ця рослина ще відоме як різдвяник. Належить до сімейства кактусових, квітник…

  • Без чого не може бути автомобіля Без мотора! Частина 4.


    Для гонок намагалися зробити мотор потужніший, благо обмеження були не дуже суворі. У 999, побудованого Фордом, не було ні задньої підвіски, ні коробки передач, ні гальм, але завдяки потужному мо…

  • Suzuki Wagon R (2000), K10A. Машина не їде. Частина 2

    Частина 2 Чесно кажучи, не був упевнений, думав, все доведеться міняти як новий майже. Але син десь вичитав, що на цьому моторі застосоване щось з технологій застосовуваних в малій авіації …..

Share →