+9907

Кожен автовласник розуміє, що доглядати за своїм автомобілем потрібно обов’язково, а експлуатація автомобіля взимку — це особлива тема для розмови. Адже не секрет, що саме взимку автомобіль піддається найбільш потужному впливу різних шкідливих факторів.

Підготуватися до деяких з них можна заздалегідь, провівши комплекс заходів по підготовці автомобіля до зимового сезону. але це ще не все. Можна подбати про себе і своє залізному одного додатково, щоб, як кажуть, бути у всеозброєнні.

По-перше, не виключено, що взимку на вулиці буде сніг :), який може виявитися неприємним явищем для автовласників. Особливо для тих, хто зберігає машину на відкритому повітрі і тих, хто їздить по погано очищеним дорогах (в Росії це означає, що майже для всіх). Для очищення машини від снігу, якщо ту засипало за ніч, зберігайте в багажнику хорошу щітку. Зручніше працювати щіткою з короткою ручкою. Вона легше і руху їй виходять швидше. Але якщо Ви низького зросту або машина дуже висока (джип, наприклад), то цілком імовірно, що Вам доведеться придбати щітку з подовженою або навіть телескопічною ручкою.

Так само варто звернути увагу на ворс щітки. Він повинен бути не дуже довгим і жорстким. Інакше щітка буде погано чистити підталий (важкий сніг).

Застрягти на машині взимку можна не тільки десь на путівці. Можна і у дворі, де погано чистять сніг або куди комунальники ще не встигли приїхати. Для того, щоб самостійно вибратися з снігової пастки непогано мати в багажнику невелику лопатку. Особливо корисною вона може виявитися для власників моноприводних машин з автоматичною коробкою передач. Але і всім іншим такий інструмент не завадить. Раптом, когось доведеться відкопати :). А що, в дорозі буває всяке. Може ж так статися, що ні в кого з водіїв не виявиться троса? Може. Але краще щоб він був. Так що перевірте його наявність у своєму багажнику. Взимку він потрібно частіше, ніж влітку, хоча повинен бути завжди.

Але це не всі неприємності, які доставляє сніг. Зими стали не дуже морозні. Часті відлиги сприяють утворенню на дорозі сльоти, яка летить від зустрічних і попутних машин в лобове скло. на фари, що сильно ускладнює видимість. А це вже загрожує підвищеної аварійної небезпекою. Щоб знизити ризик потрапляння в аварію взимку обов’язково потрібно якомога частіше перевіряти наявність склоомиваючої рідини в бачку. А в багажнику тримати запас омивалкі, щоб не потрапити в неприємну і небезпечну ситуацію.

Крім цього настійно рекомендується використовувати спеціалізовані зимові двірники. Вони відрізняються від літніх не тільки тим, що механізм закритий у спеціальний гумовий кожух, але й складом гуми двірника, що дозволяє краще очищати скло. Крім цього необхідно якомога частіше очищати двірники від бруду, що при скупчуванні може зробити двірники абсолютно непридатними до експлуатації.

Перед посадкою в салон все чистять підошви взуття, але цього мало, якщо килимки в салоні велюрові. Сніг, проникаючи в велюр, таїть, а потім може замерзнути. У підсумку під ногою утворюється лід, який заважає управлінню автомобіля. Нога може зісковзувати з педалей, що в деяких ситуаціях може призвести до аварії. Використання гумових килимків не завжди рятує ситуацію. Гума теж може ковзати. Тут уже кожен придумує свої способи боротьби зі вологою. Текстильні килимки можна обробляти різними вологовідштовхувальними складами, а на гумові килимки додатково укладати газету або спеціальні аркуші, які продаються в автомобільних магазинах. Хоча, все це не дуже зручно, і не рятує на 100%.

Також в зимову пору року із завзятою стабільністю спостерігаються досить великі перепади температури, саме тому потрібно стежити за тиском в колесах. так як вони можуть злегка подспускать. Якщо засоби дозволяють, то краще встановити датчики тиску в шинах, тоді не доведеться скакати навколо автомобіля з манометром і крутити ковпачки.

Більшість водіїв миють свої машини самостійно, і тут головне пам’ятати, що в зимову пору року вода просто може заледенеть в самих небажаних місцях на корпусі вашого автомобіля. Власне, саме тому після того, як ви видалили всю брудну воду, вам буде необхідно ретельно протерти всі ущільнювальні резиночки на дверях (включаючи багажник) і продути повітрям замки, які розташовані поза салону автомобіля. Замки, до речі, корисно обробити WD40, що в багатьох випадках запобіжить їх замерзання. Якщо все ж замки замерзли, то розморозити їх можна спеціальною рідиною розморожувача, який можна купити в будь-якому автомобільному магазині. Нагрівати ключ не рекомендується. Це можна зробити на нашій класиці, але ключі іномарок з умонтованими чіпами краще не гріти. Можна без ключа залишитися.

Буває взимку і така ситуація: двері відмінно вранці відкрилися, завелася машина без проблем, включаємо швидкість, тиснемо на газ, а машина замість того, щоб рушити з місця глухне. Ну, або просто не їде, якщо водій трохи більш досвідчені і не дав двигуну стихнути. Проблема тут у тому, що напередодні водій за інерцією поставив машину на ручник. А вночі вдарив мороз, і гальмівні колодки примерзли до гальмівного диска.

Взимку краще залишати машину на швидкості для механічної коробки передач. Для машин ж з автоматичною коробкою — в режимі "парковка". Якщо боїтеся, що машина може покотитись, то підкладіть під колесо що-небудь. Тільки не забудьте це прибрати потім :).

Для надійної і стабільної роботи акумуляторів їх бажано заряджати зарядним пристроєм один раз в два місяці. Якщо цього не робити, то акумулятор просто почне втрачати свою стійкість до мінливих погодних умов.


Також не забувайте систематично протягом всієї зими включати кондиціонер хоча б на 10-15 хвилин, якщо він є у Вашому автомобілі, звичайно. Це потрібно робити для того, щоб гумові ущільнювачі НЕ розгерметизувались. Таку процедуру потрібно проводити 3-4 рази на місяць, а краще частіше.

І всі автомобілісти без винятку дружно воюють з сіллю та іншими реагентами, які сиплять на дороги для запобігання утворення обмерзання. При підготовці автомобіля до зимового сезону ми обробили його різними спец-засобами. Кузов покрили воском, а днище антікоррозійку. Але все це принесе мало користі, якщо машину не оберігати від тривалого впливу агресивних речовин. А для цього її досить частіше мити.

Сподіваємося, що наші нехитрі поради по експлуатації автомобіля взимку допоможуть Вам впоратися з більшістю непередбачених ситуацій.

Оригiнал читайте here.

Цікаве відео для вас:


Також читайте

  • ЯК ОЧИСТИТИ РАДИАТОР АВТОМОБІЛЯ

    Радіатор автомобіля — це пристрій, який сприяє відведенню тепла від знаходиться в постійній роботі двигуна. Радіатор складається їх серцевини і двох коробок з патрубками. Серцевина являє собою ря…

  • Поради з миття автомобіля взимку. Поради бувалих.

    Поради з миття автомобіля взимку. Перш за все, небажано мити машину при температурі нижче -15. Принаймні, без попереднього відігрівання автомобіля перед мийкою в приміщенні. Інакше, від перепаду…

  • Мийка двигуна автомобіля — Як самому помити двигун автомобіля

    Як відомо, мийка автомобіля є обов’язковим заходом, якщо ви хочете, щоб ваш залізний кінь довгий час радував своїм чудовим зовнішнім виглядом і технічною справністю. Серед різних видів мийок необ…

Share →