Питання перше:

Чи можна буксирувати автомат?

Отже, щось зламалося в машині і в цій машині коробка автомат. Чи можна її тягнути на буксирі? Так можна! Але є деякі обмеження, давайте розберемося що за обмеження і звідки вони взялися.

Справа в тому, що при обертанні коліс в коробці автомат через приводу починають обертатися деякі деталі. Усередині самої коробки знаходиться гідронасос, завдання якого прокачування масла в коробці під тиском. Зрозуміло такий насос працює тільки на заведеному двигуні. Тому якщо є можливість запустити мотор на автомобілі з АКПП, то запускайте його і можете сміливо буксирувати машину практично без обмежень.

Зовсім інша справа коли мотор запускати не можна чи ні можливості (адже саме такі машини частіше потребують буксируванні).

Є інструкція з експлуатації автомобіля, так от … там написано як саме потрібно буксирувати конкретний автомобіль. Деякі коробки допускають буксирування а деякі тільки з певною швидкістю.

[box type = «bio»] Якщо інструкції немає, то в самому крайньому випадку можна тягти машину з автоматом на буксирі. АЛЕ! Не більше 50 кілометрів і зі швидкістю не вище 40 км / год. Так як при непрацюючому моторі масло в коробці перегрівається, що може призвести до поломки всієї коробки. [/ box]

У кожному разі буксирування автомобіля з акпп виробляється коли селектор перемикання передач в положення N.

Ну і ще … якщо від’єднати приводу коліс від коробки то можете тягнути свою ластівку хоч зі швидкістю світла)) якщо колеса не відваляться …

Як розблокувати автомат для буксирування, відео:

І питання друге:

Тягти на автоматі?

Чи можна буксирувати машину на автоматі? Тут відповідь приблизно такий же: можна. Але тільки обережно))) По суті це те ж саме що їхати на сильно завантаженому автомобілі з коробкою автомат і з причепом. Ехайте акуратно і не поспішаючи. Не потрібно сильно газувати, а при підйомі в гору нехай водій буксирі авто шлях вибігає і підштовхує вашу машину, щоб не перегріти коробку.

[box type = «bio»] Основне правило для водія буксирує автомобіля з АКПП — це не перегрівати гідротрансформатор. А значить розганятися потрібно плавно. [/ Box]

Взагалі при великому навантаженні (причіп, буксирування) найбільше напружується гідро трансформатор. Адже саме він забезпечує передачу крутного моменту від двигуна на коробку. І при сильній пробуксовці рідина в ньому може перегріватися. А перегріта рідина втрачає свої властивості і коробка починає працювати все гірше і гірше.


Відео за темою буксирування АКПП:

Вобщем якщо є можливість відмовитися від буксира — відмовтеся, якщо ж ніж у горла говорить вам що краще допомогти ближньому — то сміливо допомагайте, і буде вам щастя. Вивчайте систему змащення двигуна.

Рекомендую звернути увагу на цікаві статті, представлені нижче:

Оригiнал читайте here.

Цікаве відео для вас:


Також читайте

Share →