Пілот зняв штани на перевірці безпеки.

Ніхто не в захваті від нескінченних «зніміть ремінь і черевики» під час аеропортових перевірок безпеки. По всій видимості, всі ці обережності дістають пілотів не менше (а швидше за все, навіть більше), ніж звичайних людей. Стомлений постійними домаганнями офіцерів служби безпеки пілот Swiss International Airways одного разу не обмежився ременем, а скинув також і брюки і все, що під ними. А потім запропонував обшукати його уважніше. Охоронець впав у такий ступор, що на розгляд потурбувалися 2:00, протягом яких пасажири чекали свого пілота в літаку. Справа відбувалася на окремому посту контролю для екіпажів, так що ніхто з пасажирів не мав задоволення споглядати напівголого командира.

Промахнувся повз аеропорт на 250 км.

При розборі події льотчики, в якості пояснення події, сказали, що вони «відволіклися». Правда, що саме їх займало настільки сильно, що вони пролетіли повз аеропорт, незважаючи на наполегливі радіо- і текстові повідомлення диспетчерів, пілоти так і не зізналися. Факт залишається фактом, полетівши на 250 км далі від місця призначення і лише після цього виявивши помилку, екіпаж розвернув літак і таки благополучно посадив його в порту Міннеаполіса. Тепер обидва пілоти Northwest Airlines сидять без ліцензій, а влада штату подумують, не позбавити їх заодно і прав на автомобіль.

Пілот-вбивця.

Аргентинський пілот Альберто Поч воістину мав «роботу мрії». На своєму літаку він возив пошту і невеликі вантажі по всій Європі, працюючи на голландського оператора експрес-пошти. Він пролітав все своє життя, і свій останній день перед виходом на пенсію також проводив у кріслі пілота.

Де його й заарештували. Як з’ясувалося, задовго до вступу на роботу, під час Аргентинської війни, цей милий людина відповідала за те, щоб вивозити на літаку неугодних людей подалі в океан і без парашута викидати за борт. Скільки життів числиться на його рахунку, невідомо, але в даний час містер Поч сидить у голландській в’язниці і чекає депортації на батьківщину, до Аргентини, де йому буде пред’явлено звинувачення в масових вбивствах.

У всьому винне незнайоме пиво.

У травні цього року пілот American Airlines був затриманий в п’яному вигляді в аеропорту Хітроу всього лише за 15 хвилин до вильоту в Чикаго. Офіцера служби безпеки збентежив сильний запах алкоголю, що йшов від льотчика. Викликаний тут же лікар провів необхідні тести і підтвердив, що вміст алкоголю у видихуваному повітрі в 4 рази перевищує норму, після чого пілот був відправлений у в’язницю і, природно, вже нікуди не полетів. Під час судового розгляду на наступний ранок льотчик сказав, що він тут зовсім не при чому, а в усьому винне дуже міцне європейське пиво, через що він неправильно розрахував дозу. Треба визнати, що завдяки клопотанням колег і відмінному послужного списку, пілот легко відбувся. Суд засудив його всього-навсього до штрафу в півтори тисячі фунтів, тоді як звичайним покаранням за подібне нерозсудливість є тюремне ув’язнення.

Секс з п’яною стюардесою.

Закінчення кар’єри всього лише через пару зайвих пляшок пива здається безглуздим. Набагато цікавіше напившись, ще й розважитися. Одного разу пілот компанії Pinnacle проводив чудовий вечір у товаристві стюардеси тієї ж авіакомпанії. Судячи з усього, випили вони неабияк, оскільки у результаті були застукали поліцією гуляющими лісі в напіводягненому вигляді. За їхніми словами, вони шукали затишне містечко, щоб зайнятися сексом. Можливо, звинувачення в непристойній поведінці, публічному секс і пияцтві в громадському місці були б не такі страшні, якби не той факт, що через 2:00 обидва учасники події повинні були бути на борту авіалайнера, щоб здійснювати черговий рейс.

Пілот літака зовсім не потрібен.

Якщо голос командира екіпажу здався вам не зовсім адекватним і ви запідозрили, що пілот п’яний, самим логічним буде вимагати його перевірки.

Але, швидше за все, це буде неможливо, якщо ви летите авіакомпанією «Аерофлот». Після знаменитого інциденту з Ксенією Собчак, яка биту годину домагалася перевірки екіпажу на алкоголь, прес-служба «Аерофлоту» пояснювала відмову від перевірок тим, що від пілота в польоті мало що залежить, а «літак управляється майже повністю автоматично».

Всіх перехитрив.

Трапляється й так, що пілоти, розуміючи, що їх ось-ось зловлять за порушення правил вживання алкоголю, примудряються щасливо уникнути відповідальності. Приміром, льотчик компанії Southwest, зрозумівши на контролі безпеки, що офіцери запідозрили недобре, сказав, що йому терміново потрібна відлучитися в туалет. Там він швиденько переодягнувся в цивільний одяг і заявив прибулої поліції, що передумав летіти, тому погано себе почуває. Авіакомпанія, звичайно ж, знайшла заміну, але пілот щасливо залишився при своїй ліцензії, оскільки причепитися в общем-то не було до чого.


Дурне пригода зі щасливим кінцем.

Не знав, куди летить.

Зазвичай, вирушаючи в дорогу, ви знаєте назву пункту призначення. Але ось пілот компанії KLM одного разу вирішив, що подібні знання зовсім не обов’язкові і забув поцікавитися, куди ж він летить, поклавшись на роботу диспетчерської служби. Але от невдача, місцем його посадки значився зовсім недавно відкритий аеропорт неподалік від індійського Хайдерабада, назву якого він почув від диспетчера вперше у своєму житті.

Перепитавши пару раз і заявивши, що він такого точно не знає, командир екіпажу вирішив, що найменшим злом в даній ситуації буде відправитися в Мумбаї, збільшивши дистанцію всього-то на 2000 кілометрів. Втім, не можна з упевненістю сказати, що вина в даній пригоді цілком лежить на пілота, оскільки керівництво авіакомпанії зобов’язане своєчасно інформувати своїх льотчиків про відкриття нових аеропортів і вносити зміни в навігаційні карти.

Мат-перемат.

Пасажири першого класу компанії Northwest Airlines були невимовно здивовані, почувши, як ступив на борт пілот безперервно матюкався, розмовляючи по телефону. Коли ж хтось із пасажирів спробував закликати його до порядку, командир екіпажу розлютився ще більше і послав вже не телефонну трубку, а посмів висловити незадоволення людини. Після чого пасажири цілком правомірно зажадали заміни пілота. І, треба визнати, мали рацію. Навіть простий водій маршрутки, зосереджений не на дорозі, а на поливанні брудом оточуючих становить небезпеку. У повітрі подібна поведінка може закінчитися катастрофою.

Оригiнал читайте here.

Цікаве відео для вас:


Також читайте

Share →